上海機(jī)場(600009)的母公司上海機(jī)場集團(tuán)副董事長李德潤近日透露,上海機(jī)場接管虹橋機(jī)場所需辦理的手續(xù)將很快完成。不過,他未提供明確的日期,只表示接管程序在一年前就已展開。此前,就有傳言說上海機(jī)場集團(tuán)將把虹橋機(jī)場注入股份公司,從而實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的整體上市。對此,上海機(jī)場集團(tuán)高層昨日表示,目前整體上市還在進(jìn)行之中,暫時還沒有披露的內(nèi)容。由于浦東國際機(jī)場隸屬于上海機(jī)場,而虹橋機(jī)場等資產(chǎn)目前仍在公司大股東上海機(jī)場集團(tuán)旗下,顯然兩大機(jī)場在一定程度上構(gòu)成了同業(yè)競爭關(guān)系。因此,上海機(jī)場股改期間,上海機(jī)場集團(tuán)曾承諾“未來將通過一個上市公司整合集團(tuán)內(nèi)航空主營業(yè)務(wù)及資產(chǎn)”。
3月26日上海浦東機(jī)場T2航站樓、第三跑道和西貨運(yùn)區(qū)啟用后,上海浦東機(jī)場的年旅客吞吐量將達(dá)到6000萬人次,年貨郵吞吐量將達(dá)420萬噸,航班起降將達(dá)49萬架次。此外,上海虹橋機(jī)場也將開始擴(kuò)建,預(yù)計2010年世博會召開前擴(kuò)建工程將投入使用,屆時,上海虹橋機(jī)場年旅客吞吐量將達(dá)3000萬人次,年貨郵吞吐量將達(dá)100萬噸。國信證券報告認(rèn)為,上海機(jī)場集團(tuán)的虹橋機(jī)場資產(chǎn)、浦東貨站51%股權(quán)以及浦東和虹橋機(jī)場的商業(yè)性用地,都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),回報率豐厚,獲得資產(chǎn)注入后的上海機(jī)場業(yè)績增厚比率應(yīng)在20%以上,“預(yù)計2008-2010年每股收益分別為0.77、1.10、1.51元?!敝薪鸸救涨耙舶l(fā)表報告認(rèn)為,上海機(jī)場1-2月運(yùn)營增量有所回升,預(yù)期2008年起降架次增長11.4%,“公司吞吐量增長近期開始回升,2月份旅客吞吐量同比增速上升至17.9%,顯示上海市場需求增長已開始恢復(fù)。”中金公司還認(rèn)為,2009年上海機(jī)場各方面將迎來高速增長。上海機(jī)場股價昨日報收于22.80元,跌6.17%。
另悉,上海機(jī)場集團(tuán)董事長吳念祖3月31日在機(jī)場業(yè)務(wù)發(fā)展論壇的新聞發(fā)布會上表示,上海兩大機(jī)場目前的非航空業(yè)務(wù)占整體業(yè)務(wù)的近30%,該塊業(yè)務(wù)占比遠(yuǎn)期目標(biāo)是提高到50%左右。他表示,上海兩大機(jī)場將通過采購、合作、咨詢等方法展開商業(yè)運(yùn)作,香港機(jī)場、法蘭克福機(jī)場曾提供過相關(guān)咨詢,上海兩大機(jī)場從中吸納了很多建議,實(shí)現(xiàn)了價值最大化。
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