中國輸美輪胎特保案加劇中美貿(mào)易摩擦 本報資料照片

視頻：中美貿(mào)易摩擦加劇 中企應(yīng)轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式

11月5日，美國商務(wù)部公布對華輸美油井管反傾銷反補貼(以下簡稱“雙反”)案的傾銷調(diào)查初裁，決定對從我國進口的油井管征收最高達99.14%的反傾銷稅；11月6日，我國商務(wù)部決定即日起對原產(chǎn)于美國的排氣量在2.0升及2.0升以上進口小轎車和越野車發(fā)起“雙反”調(diào)查；同日，美國國際貿(mào)易委員會初步裁定，對從中國和印度尼西亞進口的銅版紙、從中國進口的焦磷酸鉀、磷酸二氫鉀和磷酸氫二鉀征收“雙反”關(guān)稅。這一切距離中美互相承諾不再出臺新的貿(mào)易保護措施才一周時間，距離奧巴馬對中國進行國事訪問的日期11月15日只有不到10天。

中美之間利益牽扯廣泛，早就坐到了一條船上，而如今美國把這條剛剛經(jīng)歷全球金融危機暴風(fēng)驟雨的小船搞得桅搖櫓擺，用意何在？我們不僅要問，中美之間究竟怎么了？

奧巴馬政府不給中國“面子”

這已經(jīng)不是奧巴馬政府第一次不給中國“面子”。今年9月11日，奧巴馬政府決定對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年懲罰性關(guān)稅的消息就先期傳了回來。中國政府僅在24小時之內(nèi)就對“特保案”作出了反應(yīng)。9月13日，中國商務(wù)部宣布對原產(chǎn)于美國的部分進口汽車產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼立案審查程序。雖然商務(wù)部的聲明并未提及輪胎，但分析人士認為此舉顯然是中國對美國實施貿(mào)易保護主義的反擊。

盡管全世界都擔(dān)憂如若中美之間如果此時進行貿(mào)易戰(zhàn)，對剛剛出現(xiàn)復(fù)蘇萌芽的全球經(jīng)濟無異于一個重擊，但是這場以“特保案”為開端的貿(mào)易糾紛并沒有因中國的退讓和被迫反制就此止住腳步，反而愈演愈烈——美國國際貿(mào)易委員會通過了對中國無縫鋼管進行反傾銷反補貼調(diào)查；中國商務(wù)部表示，應(yīng)中國汽車行業(yè)申請，中國正在對美國制造汽車進行初步反傾銷調(diào)查；然后就是美宣布對從我國進口的油井管征收最高達99.14%的反傾銷稅；中對美汽車產(chǎn)品“雙反”案結(jié)束了雙邊磋商階段，中國正式發(fā)起調(diào)查；同日，美國商務(wù)部網(wǎng)站又掛出了對進口自中國的銅版紙及其他產(chǎn)品征收“雙反”關(guān)稅的消息……

在奧巴馬訪華前的僅僅不到10天時間內(nèi)，中美之間不知還會出現(xiàn)多少“雙反”、“征稅”、“調(diào)查”這樣的字眼。專家表示，或許真應(yīng)了美國某網(wǎng)站題為“是的，我們能打響一場貿(mào)易戰(zhàn)”社論中的提法，中美貿(mào)易戰(zhàn)在全球經(jīng)濟期待復(fù)蘇背景下，在兩國高層領(lǐng)導(dǎo)人為此頻繁往來的節(jié)骨眼上，已經(jīng)全面開打。