- 政策解讀
- 經(jīng)濟發(fā)展
- 社會發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報告
- 項目中心
歐盟對部分汽車排放執(zhí)行“歐6”標準
關(guān)鍵詞： 歐盟委員會 汽車排放標準 重型卡車 氮氧化物 顆粒物 汽車業(yè)
|
|
歐盟委員會4日發(fā)布公告提示說，對部分新款公交車和重型卡車執(zhí)行“歐6”排放標準的法規(guī)，已從2012年12月31日起正式生效。這意味著歐盟進一步加大了對相關(guān)車輛污染物排放的控制力度。
按照“歐6”標準，歐盟境內(nèi)部分公交車和重型卡車尾氣中的氮氧化物和顆粒物含量要比此前執(zhí)行的“歐5”標準分別降低80%和66%。
歐盟委員會在公報中強調(diào)說，針對相關(guān)汽車排放的新措施不僅有利于人體健康和環(huán)境保護，對歐盟汽車業(yè)也有積極意義，因為與這一排放標準銜接的是一整套測試程序和標準，這會有助于歐盟汽車業(yè)擴大產(chǎn)品出口。
歐洲議會于2008年12月通過了歐盟委員會提出的“歐6”汽車排放標準，歐盟各成員國此后相繼通過了有關(guān)這一新標準的議案。公報還指出，歐盟的汽車排放立法今后會更簡便，相關(guān)法規(guī)的生效速度會更快。