據經濟日報：“保險業要推進投資基礎設施試點，目前已經在投資京滬高速鐵路等關系國計民生的重大項目上取得了進展。”這是中國保監會副主席李克穆在12日召開的“基礎設施投資國際研討會”上透露的。此前，中國保監會主席吳定富曾在長沙表示，“鐵道部已決定向保險資金定向募集800億元先期項目資金，投資于北京至上海的鐵路線改造工程。”總投資高達1300多億元的京滬高鐵工程計劃無疑成了保險資金青睞的對象。

據了解，為了使“國十條”中的政策支持盡快轉化為行業能力，中國保監會資金運用部積極研究推動不動產投資、創業投資等新方式的投資。據李克穆介紹，目前正在研究的保險資金運用具體政策還包括三個方面：一是要提高保險資金投資資本市場的比例，特別是銀行股的投資比例，以支持資本市場正常發展。二是發布投資銀行股權政策，支持銀行股份改革加強保險和銀行的戰略合作。三是開展保險資金境外投資，充分利用國際國內兩個市場兩種資源分散風險，加快發展。據介紹，目前以QDII形式投資境外市場的舉措已經開始實施。（記者江帆）

保險資金投資京滬高鐵有進展

鐵道部定向募集保險資金500－800億元

“保險業要推進投資基礎設施試點，目前在落實‘國十條’時，已經在投資京滬高速鐵路等關系國計民生的重大項目上取得了進展。”中國保監會副主席李克穆在今日由中國保監會主辦、安保資本投資公司協辦的“基礎設施投資國際研討會”上透露。

此前，中國保監會主席吳定富曾透露：“鐵道部決定向保險資金定向募集500億到800億元先期項目資金，投資于北京至上海的鐵路改造工程。”

今年3月，中國保監會頒布《保險資金間接投資基礎設施項目試點管理辦法》（下稱《管理辦法》），允許“保險資金投資交通、通訊、能源、市政、環境保護等國家級重點基礎設施項目”。于今年年內開工建設，2010年投入運營，總投資高達1300多億元的京滬高鐵工程計劃無疑成了保險資金青睞的對象。隨著保險資金投資京滬高速鐵路的面紗日漸揭開，李克穆強調說：“在與新渠道、新工具、新領域進行全新接觸時，保險業的管理能力、運作能力、投資能力、控制風險能力仍然不足，這些將是保險資金運用在今后落實《國務院關于保險業改革發展的若干意見》（簡稱‘國十條’）時亟待解決的問題。”

李克穆認為，“國十條”為保險資金管理打開了新渠道，創造了不少新的投資機會。為了使“國十條”中的政策支持盡快轉化為行業能力，中國保監會資金運用部在組織全行業力量研究基礎設施投資試點工作的同時，也在積極研究推動不動產投資、創業投資等新方式的投資，審慎開展銀行股權投資、境外投資，以此為突破口帶動全局性發展。

李克穆介紹說，除了積極推進投資基礎設施項目試點外，目前正在研究的保險資金運用的具體政策還包括以下三個方面：一是要提高保險資金市場投資資本市場的比例，特別是銀行股的投資比例，以支持資本市場正常發展。二是發布投資銀行股權政策，支持銀行股份制改革加強保險和銀行的戰略合作。三是開展保險資金境外投資，充分利用國際國內兩個市場兩種資源分散風險，提高收益，加快發展。據介紹，目前以QDII形式投資境外市場的舉措已經開始實施。

作為基礎設施投資試點的推進者，保監會考慮更多的是風險防范和渠道創新的審慎原則。李克穆指出，下一步，保監會將繼續加強制度建設，堅持制度先行。要做到“制度不建、技術不全、資金不出”。其次，加強風險管理，堅持控制風險在先，會在風險識別、風險分析、風險控制上下功夫。最后，將加強操作規范，堅持規范運作，各項工作都要“科學決策，穩健運行，審慎操作，守法合規”。（來源：中華工商時報 記者馬璐瑤 實習生李瀅鴻 北京報道）