預計2022年美國可再生燃料使用量達360億加侖

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????中國發展門戶網訊（實習生 胡少雄）近年來, 出于對能源安全、溫室氣體排放等多方面的考慮, 世界各國紛紛加大國內的生物液體燃料生產。近日，能源基金會中國（Energy Foundation）發布了題為《世界主要國家生物液體燃料產業政策》的研究報告，報告指出，美國是世界上最大的生物燃料乙醇生產國，美國主要利用高產轉基因大豆發展生物柴油產業，占其生物柴油原料總量的85%。為促進生物液體燃料產業發展，美國公布了可再生燃料質量標準和生產指令。

??? 《報告》顯示，為落實2005 年的能源政策法案，環保署制定了可再生燃料標準計劃（RFS)，規定2006 年交通運輸燃油（僅規定汽油）中可再生燃料使用量為40 億加侖（1 加侖=3.785 升），2007 年65 億加侖，而2012 年和2015 年要分別達到75 億和150 億加侖。任何從事在美國使用的汽油的生產，包括煉油、進口和混合汽油加工（增氧混合汽油除外）的廠商，都必須承擔RFS 計劃任務。美國環保屬將制定和下達每年參與計劃的各方可再生燃料體積計劃任務指標（RVO）。為了促進和跟蹤RFS 落實，2007年9 月1 日后，可再生燃料生產商或進口商必須給出其生產或進口的再生燃料識別號碼（RINS）。環保署設立一個自愿的第三方質量保證程序（QAP），驗證RINS，制定規則，規范RINs 轉讓或使用。參與方可通過交易機制購買RINS 完成其再生燃料體積年度計劃任務指標。

2007 年能源獨立和安全法案中，環保署制定的可再生燃料標準計劃（RFS 2)中，交通用燃油除汽油外，也包括柴油。同時，RFS 2 定義了可再生燃料的類別，包括：纖維素生物燃料、生物質柴油和先進生物燃料等。纖維素生物燃料界定為任何來自于纖維素、半纖維素、木質素，實現溫室氣體減排60%的可再生燃料；生物質柴油是指用作運輸燃料及添加劑、加熱油、航空燃油，并達到溫室氣體減排60%生物柴油或非酯的再生柴油；先進生物燃料用玉米籽粒淀粉之外的原料轉化生產，并達到溫室氣體減排50%可再生燃料。每年交通燃油中可再生燃料使用量，先進生物燃料必須占一定比例，在2008 年90 億加侖基礎上，2013 年的任務指標是可再生燃料165.5 億加侖（占總使用量的9.63%，下同），其中：纖維素生物燃料1400 萬加侖（0.008%），生物質柴油12.8 億加侖（1.12%），先進生物燃料27.5 億加侖（1.60%）。到2022 年，必可再生燃料使用量比須達到360 億加侖。利用生物質纖維素或廢棄物生產的乙醇一升相當于2.5 升可再生燃油。