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      世行贈款助七城試點公共交通與土地利用規劃結合

      發布時間: 2017-07-31 13:32:34  |  來源: 中國網·中國發展門戶網  |  作者: 辛聞  |  責任編輯: 焦夢
      關鍵詞: 世界銀行,可持續,公共交通,土地利用,城市發展

      中國網/中國發展門戶網訊 7月27日,世界銀行執行董事會批準全球環境基金向“中國可持續城市發展綜合示范項目”提供贈款3273萬美元,用于中國七個城市試點將公共交通與土地利用規劃相結合,即,“公共交通導向型開發”理念。

      中國城市經歷了空前的發展。目前城市人口占中國總人口的57%,預計到2030年這一比例將達到70%。城市的發展提高了人民生活水平,促進了經濟增長,但同時也帶來了負面影響,比如,交通擁堵和空氣污染。隨著城市人口不斷增加,改革中國的城市規劃體系,對于構建宜居、可持續和包容性城市至關重要。

      世界銀行城市經濟學家、聯合項目經理方琬麗解釋說:“這個項目圍繞公交站點進行緊湊型、混合利用土地、行人和自行車友好型的城市開發,有助于扭轉依賴小汽車的城市蔓延趨勢,改善空氣質量,緩解交通擁堵,更方便低收入人群就業和獲得其他機會。”

      中國可持續城市發展綜合示范項目將協助北京、天津、石家莊、寧波、南昌、貴陽和深圳七城市應用TOD原則,指導城市通過制定和實施TOD戰略,如何在當地將土地利用與交通規劃相結合。

      除針對各城市的支持外,項目還將協助住房和城鄉建設部打造一個國家TOD平臺,為參與城市提供資源,加強城市綜合規劃和TOD政策、指導原則和戰略制定的能力建設。

      世界銀行高級城市專家、項目經理馬小喬說:“這個項目直接支持中國以人為本的新型城鎮化規劃。從長遠來看,給項目城市提供的技術支持,將有助于減少私家車需求并構建具有環境可持續性和社會包容性的充滿活力的城市空間。”

      中國可持續城市發展綜合示范項目是全球環境基金的“全球可持續城市發展綜合示范項目”的組成部分,全球項目共包括11個國家的27個城市,統一在“可持續城市全球平臺”(英文簡稱GPSC)之下。該平臺旨在促進參與城市之間的學習交流,開發城市規劃、融資與實施工具和方法。

      據了解,全球環境基金成立于1992年地球高峰會前夕,目的是幫助解決地球上的環境當務之急題,是世界銀行集團規模最大、運營時間最長的信托基金資助計劃,迄今為止在全世界120個國家資助投資項目逾790個,產生了重要的全球環境效益。

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