“海上石油加工廠”20年累計(jì)外輸原油超5000萬噸
科技日?qǐng)?bào)記者 操秀英
9月28日,中國海油發(fā)布消息,我國自主設(shè)計(jì)建造的15萬噸FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置)“海洋石油111”運(yùn)行達(dá)二十年,累計(jì)外輸提油841船次,外輸原油超5000萬噸,相當(dāng)于4個(gè)西湖的蓄水量,可滿足1.5億人一年的基本需求,確保了大灣區(qū)的民生和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展用能需求,為我國油氣供給安全作出了突出貢獻(xiàn)。
隨著海洋油氣開發(fā)逐步向深海、遠(yuǎn)海發(fā)展,長(zhǎng)距離鋪設(shè)油氣回輸管線的成本與風(fēng)險(xiǎn)越來越大,F(xiàn)PSO船的建造與運(yùn)營受到越來越多的關(guān)注。作為開采海洋石油資源的高端大型海洋工程裝備,F(xiàn)PSO通過海底輸油管線,接收來自海底油井的油、水混合物,再將混合物加工處理成合格的原油,同時(shí)還可以進(jìn)行含油污水的處理、動(dòng)力發(fā)電、供熱等操作,是綜合性“海上石油加工廠”。
“海洋石油111”FPSO作為我國自主設(shè)計(jì)建造的15萬噸FPSO,是當(dāng)時(shí)最大噸位的海洋石油工廠,總長(zhǎng)262.2米、型寬46米、型深24.6米,裝載量為15萬噸,甲板面積相當(dāng)于28個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小。該裝置是我國首次采用分段建造、塢內(nèi)搭載的FPSO,極大縮短了項(xiàng)目建造工期,僅僅16個(gè)月就完成了建造和調(diào)試,創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)FPSO建造時(shí)間最短的世界紀(jì)錄。
“海洋石油111”FPSO服役于南海珠江口盆地的番禺油田,2003年投產(chǎn)。9月28日,經(jīng)過兩天的不間斷作業(yè),“海洋石油111”順利完成了第841次外輸提油作業(yè)。
中海油能源發(fā)展股份有限公司采油分公司副總經(jīng)理張振翔表示:“二十年來,作為中國海油旗下重要的海上石油生產(chǎn)設(shè)施之一,‘海洋石油111’FPSO生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)持續(xù)提升運(yùn)營管理能力,在生產(chǎn)過程中對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行精細(xì)化管理,確保生產(chǎn)經(jīng)營的安全性和穩(wěn)定性,連續(xù)安全工作日達(dá)到6742天,是目前國內(nèi)安全生產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)的FPSO?!?/p>
在取得極高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),“海洋石油111”持續(xù)改善能源管理模式,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)用能,減少能源成本。通過首創(chuàng)主機(jī)余熱利用項(xiàng)目及鍋爐煙道改造項(xiàng)目,每年尾氣排放減少8520萬立方米,節(jié)約成本1698萬元,相當(dāng)于節(jié)約原油30506桶,減排效果等同于6372.9噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
(中國海油供圖)