新型離子發(fā)動(dòng)機(jī)概念圖
據(jù)英國(guó)《新科學(xué)家》雜志報(bào)道,當(dāng)前,美國(guó)國(guó)內(nèi)在載人火星之旅和重返月球的優(yōu)先選擇上存在很多爭(zhēng)論,而要求率先登陸火星的呼聲看上去正占得上風(fēng)。專家指出,從地球到達(dá)火星需半年之久,如此漫長(zhǎng)的太空旅行勢(shì)必會(huì)給宇航員身心健康造成極大的壓力。不過(guò),研究人員正測(cè)試動(dòng)力強(qiáng)勁的新型離子發(fā)動(dòng)機(jī),有望使火星之旅縮短為39天。
早有成功案例
常規(guī)火箭燃燒化學(xué)燃料產(chǎn)生推力,但大部分燃料在從地面升空的第一階段耗盡,所以,火箭常常只能在太空的大部分運(yùn)行時(shí)間里采取滑行模式。另一方面,離子發(fā)動(dòng)機(jī)可以令帶電原子或離子加速通過(guò)電場(chǎng),因而能反向驅(qū)動(dòng)航天器。相比采用化學(xué)燃料的火箭,離子發(fā)動(dòng)機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)提供的推力相對(duì)較少,這意味著它們自身可以不受地球引力的限制。
可一旦進(jìn)入太空,它們就像帆船后面綿延不斷的微風(fēng)一樣,可以提供持續(xù)多年的推力,令其逐漸加速飛行,直至速度超過(guò)化學(xué)燃料火箭。實(shí)際上,迄今已有多個(gè)太空探測(cè)任務(wù)采用離子發(fā)動(dòng)機(jī),如美宇航局的“黎明”號(hào)(Dawn)探測(cè)器和日本的“Hayabusa”探測(cè)器,前者正在趕赴兩顆小行星灶神星和谷神星的途中,后者已于2005年與小行星Itokawa相撞。
新型發(fā)動(dòng)機(jī)名為“可變比沖磁致離子漿火箭”(簡(jiǎn)稱VASIMR),比以前幾種離子發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更多的“增長(zhǎng)劑”。這是因?yàn)樗捎蒙漕l發(fā)生器加熱帶電粒子或等離子體。射頻發(fā)生器類似用于播放無(wú)線電節(jié)目的發(fā)射機(jī)。VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)正在由艾德·阿斯特拉火箭公司(Ad Astra Rocket Company)開(kāi)發(fā),該公司由物理學(xué)家、前美國(guó)宇航員張福林(Franklin Chang-Diaz)于2005年創(chuàng)建。
溫度堪比太陽(yáng)中心
VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與蒸汽機(jī)有相似之處,第一級(jí)承擔(dān)類似于沸水生成蒸汽的任務(wù)。射頻發(fā)生器會(huì)不斷加熱氬原子氣體,直至電子“汽化”生成等離子體。今年7月2日,艾德·阿斯特拉火箭公司在其位于得克薩斯州韋伯斯特市的總部首次對(duì)VASIMR離子發(fā)動(dòng)機(jī)的第一級(jí)進(jìn)行了測(cè)試。
一旦從火箭發(fā)射出來(lái)的話,等離子體自身可以產(chǎn)生推力,只不過(guò)效率很低。為最大程度利用效能,火箭第二級(jí)會(huì)以一百萬(wàn)度加熱離子,這一溫度相當(dāng)于太陽(yáng)中心的溫度。在強(qiáng)磁場(chǎng)下,比如超導(dǎo)磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng),離子會(huì)以固定頻率旋轉(zhuǎn),VASIMR離子發(fā)動(dòng)機(jī)就充分利用這一原理達(dá)到了目的。隨后,射頻發(fā)生器轉(zhuǎn)換為同樣的頻率,向離子中噴射額外的能量。
強(qiáng)磁場(chǎng)會(huì)將等離子體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)后面,從反向驅(qū)動(dòng)它的運(yùn)行。由于射頻發(fā)生器的作用,VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平比其他發(fā)動(dòng)機(jī)高出一百倍,通過(guò)將等離子體發(fā)動(dòng)至一系列具有不同電壓的金屬格,加快等離子體運(yùn)行速度。在這一條件下,離子會(huì)與傾向于侵蝕其的離子相撞,從而限制了火箭的動(dòng)力和壽命。不過(guò),VASIMR離子發(fā)動(dòng)機(jī)的射頻發(fā)生器永遠(yuǎn)不會(huì)與離子接觸,從而避免了這一問(wèn)題。
艾德·阿斯特拉火箭公司負(fù)責(zé)研發(fā)的主管杰里德·斯奎爾(Jared Squire)說(shuō):“據(jù)我們所知,它是有史以來(lái)最強(qiáng)大的超導(dǎo)等離子體來(lái)源。”該公司科學(xué)家上周開(kāi)始測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的第二級(jí),即加熱等離子體的那一級(jí)。迄今為止,斯奎爾的團(tuán)隊(duì)已在50千瓦的水平下運(yùn)行這臺(tái)兩級(jí)火箭。他們希望在測(cè)試中將動(dòng)力升至200千瓦,這足夠提供大約一磅的推力。這或許聽(tīng)上去并不太多,但在太空中,一磅推力可以驅(qū)動(dòng)兩噸重的貨物。
與美宇航局建立合作
艾德·阿斯特拉火箭公司已同美宇航局達(dá)成協(xié)議,2012年或2013年會(huì)將VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到國(guó)際空間站上進(jìn)行點(diǎn)火測(cè)試。VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)具有令國(guó)際空間站在軌運(yùn)行所需要的周期性推力的潛力。在當(dāng)前的功率水平下,它完全可以依靠太陽(yáng)能運(yùn)行。斯奎爾表示,VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)將變身地球軌道一個(gè)不錯(cuò)的“拖船”,將衛(wèi)星送入不同的軌道。它還能將航天貨物送入月球基地,因?yàn)槠溥\(yùn)行速度相對(duì)較快,可用于對(duì)付危險(xiǎn)的小行星,在小行星抵達(dá)地球多年前利用引力使其偏離軌道。
然而,如果想要在39天內(nèi)到達(dá)火星,那么VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力必須達(dá)到太陽(yáng)能動(dòng)力的1000倍。為此,VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)便需要安裝核反應(yīng)堆。從20世紀(jì)60年代至80年代,前蘇聯(lián)曾使用過(guò)早期的核反應(yīng)堆技術(shù),但一直沒(méi)有用于太空探索,所以需要時(shí)間去進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。斯奎爾說(shuō):“通向目的地的道路有多條。”
美宇航局新任掌門人查爾斯·博爾登(Charles Bolden)日前對(duì)這種短期的火星之旅構(gòu)想提出了表?yè)P(yáng)。他表示,美宇航局已向VASIMR發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)提供了一定的經(jīng)費(fèi),并稱這是宇航局同私營(yíng)公司建立合作的典型案例,將有助于宇航局在航天飛機(jī)2010年退役以后實(shí)現(xiàn)其既定目標(biāo)。(新浪科技孝文)
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