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2012年08月02日16:48 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

2012年7月17日，“十一五”國(guó)家863計(jì)劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器研發(fā)”課題在北京通過(guò)專(zhuān)家組技術(shù)驗(yàn)收。

通過(guò)該課題的研發(fā)，我國(guó)掌握了無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器的傳動(dòng)系統(tǒng)、電液系統(tǒng)、閉鎖離合器技術(shù)、控制及匹配標(biāo)定技術(shù)，開(kāi)發(fā)出扭矩范圍覆蓋147-230Nm，可匹配1.5-2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器產(chǎn)品。截止2012年6月底，已經(jīng)完成3500套無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器產(chǎn)品在奇瑞A3、E5、新東方之子和瑞麒G3等車(chē)型上的搭載，并批量投放市場(chǎng)。

該課題成果增強(qiáng)了我國(guó)無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器的自主開(kāi)發(fā)能力，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器產(chǎn)品，打破了國(guó)外公司對(duì)于無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器產(chǎn)品的壟斷，從而實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破、批量生產(chǎn)、替代進(jìn)口、降低整車(chē)成本、提高整車(chē)性能的目標(biāo)，為提升我國(guó)自主品牌汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力奠定了基礎(chǔ)。

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