昨天，全國政協(xié)委員、民航總局代局長李家祥表示，航班正點(diǎn)率今年擬提高3個(gè)百分點(diǎn)。此外，為了鼓勵(lì)中國自己的飛機(jī)制造業(yè)，民航總局正在考慮，對(duì)計(jì)劃采購國產(chǎn)飛機(jī)的支線航空公司成立申請(qǐng)放寬審批。

“今年總局的工作目標(biāo)之一，就是要把全年的航班正點(diǎn)率從目前的約80%，提高到83%左右。”李家祥表示，目前中國民航業(yè)已經(jīng)擁有民用客機(jī)2000架，在規(guī)模上位列世界第二，做大做強(qiáng)是民航總局工作的重點(diǎn)，要求國內(nèi)航空公司進(jìn)一步保證航空安全、提升服務(wù)質(zhì)量及航班正點(diǎn)率是其中的重點(diǎn)之一。

此外，李家祥表示，在近期審批了支線航空公司幸福航空后，民航總局正在考慮為了鼓勵(lì)中國自己的飛機(jī)制造業(yè)，對(duì)計(jì)劃采購國產(chǎn)飛機(jī)的支線航空公司成立申請(qǐng)放寬審批。“民航總局對(duì)支線航空的審批一直非常嚴(yán)格，幸福航空是個(gè)特例，它采購的運(yùn)營飛機(jī)是中國一航研制的新舟60和ARJ21，屬于民航總局特殊政策的扶持。”此前，民航總局已經(jīng)長期未審批支線航空公司。

李家祥還透露，目前關(guān)于首都第二機(jī)場建設(shè)的選址建設(shè)計(jì)劃，已經(jīng)上報(bào)國家相關(guān)部門，具體的評(píng)估和項(xiàng)目啟動(dòng)工作已經(jīng)開始。而對(duì)于國航和東航的收購案，以及三個(gè)航空公司重組事宜，李家祥表示不干涉。 （記者劉奇）