在今天舉行的全國港航管理工作會議上，交通運輸部副部長徐祖遠表示，進入新世紀以來，中國水運事業保持快速增長的勢頭，在世界海運界的地位明顯提升，已成為世界海運發展的主要推動力。

截止目前，中國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續五年位居世界第一，集裝箱吞吐量二00七年首次突破億箱，億噸大港達到十四個，船舶總運力超過一億載重噸。

數據顯示，水路貨物運輸量、貨物周轉量在綜合運輸體系中分別占到了百分之十二和百分之六十二，承擔了百分之九十以上的外貿貨物運輸量，水路交通對中國國民經濟、對外貿易和區域經濟社會的發展起到了重要支撐作用。

徐祖遠說，今年是改革開放三十周年，三十年來，中國水運的現代化建設取得了舉世矚目的成就。海運船隊運力規模從改革初期的一千六百多萬載重噸、居世界四十多位，發展到去年年底的一點一九億載重噸、位居世界第四位。此外，港口吞吐量由二點八億噸增長到六十四億噸，增長了二十三倍；外向型經濟發展迅猛，港口外貿吞吐量由五千多萬到目前的十八點五億噸，增長了近三十七倍。

“在國際海運論壇上，中國是最引人注目的國家之一。”他說，在世界吞吐量二十強的港口中，中國已躋身八個席位，并且五個港口進入世界前十強。“中國已連續十屆當選為國際海事組織A類理事國，在世界海運界的地位明顯提升，已成為世界海運發展的主要推動力。”