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低于80美元將與國際接軌 高于130美元另行確定
本月26日的國務(wù)院常務(wù)會議審議了成品油價格和燃油稅費改革方案，并決定向社會公開征求意見。這意味著涉及國計民生的這一重大改革終于有了實質(zhì)性進展。一位接近高層的人士27日表示，擬議中的新定價機制方案將根據(jù)不同的國際油價水平采取不同的定價策略，同時調(diào)價幅度也有了明確約束。
新機制或跟隨國際油價水平靈活定價
上述人士是在南京舉行的一次成品油大會上透露該信息的。據(jù)他介紹，高層正在擬議的新方案之一，是將現(xiàn)行成品油零售基準價允許上下浮動改為實行最高零售價格，并適當縮小流通環(huán)節(jié)差價。其中，最高零售價以出廠價為基礎(chǔ)。
同時，新方案規(guī)定，當國際原油價格低于80美元/桶，國內(nèi)成品油價格與國際同步調(diào)整；當國際原油價格高于80美元/桶時，扣減加工利潤率計算國內(nèi)成品油調(diào)價額；當國際原油價格高于130美元/桶時，國內(nèi)成品油價格另行確定。
此外，目前浮出的這套新方案內(nèi)容還包括，在一個月內(nèi)國內(nèi)成品油最高零售價格的調(diào)整幅度累計不超過800元/噸；連續(xù)三個月內(nèi)調(diào)整幅度累計不超過1600元/噸。
“這是為了避免過分投機，也為了防止國際油價大幅波動導致國內(nèi)油價波動過劇。”上述人士說。
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