為構建與珠三角、廈漳泉構建3小時經濟生活圈，加快形成區域交通一體化發展新格局，廣東汕頭市今年繼續加大力度，全力推進交通基礎設施建設。

汕頭與鄰近的閩粵贛地區，形成了快捷客運圈。現在汕頭客運中心站共有88條線路，主要輻射范圍是廣州及珠三角地區，跨省線路最多的是福建省，共有19條線路，基本覆蓋福建省大部分地區尤其是閩南地區，而發往江西的也有瑞金、南昌、永修三條線，途經江西省十多座城市。

汕頭市今年全年交通基礎設施建設計劃31項，項目總投資規模約270億元(汕頭境內204億元)，年度計劃投資36億元左右打造粵東1小時經濟生活圈，構建與珠三角、廈漳泉構建3小時經濟生活圈。

目前，南澳大橋約已完成整體工程量的30%，各個標段的工程正順利推進。今年，南澳大橋年度項目計劃投資6.2億元，力爭累計完成總工程量的70%，確保南澳大橋2011年底實現竣工通車。

亞洲同類橋梁中跨度最大的廈深鐵路榕江特大橋動工一年來，大橋現已初見雛形。廈深鐵路在汕頭境內主線全長約25公里，在潮陽區谷饒鎮設潮陽站，工程投資估算約20億元，該鐵路2011年建成通車后，汕頭往返廈深兩個城市的時間將縮減為兩小時以內。

同時，汕頭市將力爭廣澳港區防波堤在國慶開工，力爭汕揭梅高速公路汕頭段6月1日前完成全線征地拆遷任務等，并進一步加強蘇埃通道、廣澳港疏港鐵路、阜鷹汕鐵路等重大項目的前期工作。

在公共交通方面，作為全國率先建成使用公交IC卡電子收費系統的城市之一，汕頭市今年將推出公交全省一卡通，屆時市民只要辦理一張卡就可在省內乘坐公交車，體驗到更加便捷的出行方式。從3月28日起汕頭-廣州航線的航班將由上航季的每天出發7班增至9班，旅客可選擇從早上7點30分到晚上10點30分的不同時段出發前往廣州。“汕穗空中大巴”增加航班將大大滿足旅客往返兩地經商、旅游和探親的需求，為粵東地區對接珠三角地區提供便利的交通服務。

據統計，2009年，汕頭市完成交通基礎設施建設(含港口)投資18.2億元，比上年增長3.4倍，超過前三年的投資總和，是改革開放以來交通建設投資增長最快的一年。(李怡青 陳妍)