記者今天從上海軌道交通科技創新大會上獲悉，上海軌道交通建設已進入網絡化時期，到二○一○年上海將建成十一條線、運營里程超過四百公里的軌道交通基本網絡，其規模將躋身世界城市前三位。

據悉，目前，上海軌道交通已建成五條運營線路，運營里程達一百二十三公里，日均客流一百八十萬人次。此間上海市軌道交通建設指揮部有關負責人介紹，在過去五年，除相繼建成投入運營若干軌道交通線路外，還完成了上海市軌道交通的基本網絡規劃和一批新建線路的設計，接下來的五年將是上海軌道交通網絡化建設新階段。

據了解，二○一○年上海將建成十一條線，形成人民廣場、徐家匯、世紀大道、龍陽路、虹橋樞紐等多個大型換乘樞紐，滿足每天五百八十萬人次的客流需求，承擔全市公交客流的比例將從目前的百分之十三提高到百分之三十五左右。

上海市軌道交通建設指揮部有關負責人表示，為實現二○一○年前建成四百公里線路的目標，上海將在引進國外軌道交通先進技術的同時，努力培育自主知識產權技術，力爭到二○一○年達到國內一流和國際領先水平。

據悉，上海是繼北京、天津之后成為中國大陸第三個擁有地下鐵路的城市，于一九九○年開工建設第一條地下軌道交通線路，即上海軌道交通一號線，它于一九九五年開始運營。(記者 褚婷婷)