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      中央4萬(wàn)億投資的尷尬:4144萬(wàn)通鄉(xiāng)公路工程為何縮水
      中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn  2010 年 03 月 29 日 
      關(guān)鍵詞: 中央投資 4萬(wàn)億投資 公路工程 投資項(xiàng)目 公共投資 經(jīng)濟(jì)刺激
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      4144萬(wàn)元的通鄉(xiāng)公路工程為何縮水

      中央四萬(wàn)億元經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃與地方配套資金的尷尬

      下了西漢(陜西西安到漢中)高速,汽車(chē)駛?cè)腙兾魇h中市,進(jìn)入洋縣,從磨子橋到黃家營(yíng),道路慢慢變得崎嶇,剛剛?cè)∑降穆坊赃叺娜思绎@得簡(jiǎn)陋而破舊。由于長(zhǎng)期交通不便,這里經(jīng)濟(jì)落后,村民貧窮。

      “要想富,先修路。”去年,中央啟動(dòng)四萬(wàn)億元經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,重點(diǎn)投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),洋縣也從中受益,獲得2240萬(wàn)元的補(bǔ)助,建設(shè)從磨子橋到黃金峽的公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)磨黃公路)。但由于地方配套資金不到位,原定56公里的公路只修了一半。

      國(guó)家審計(jì)署的報(bào)告顯示,在中央擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目中,有90.07億元地方配套資金尚未落實(shí)到位,占應(yīng)配套資金總額的45.58%。

      縮水的工程

      洋縣位于陜西省西南部,磨黃公路大部分路段都處在洋縣東南的丘陵地帶。

      陜西省發(fā)改委2008年7月批復(fù),磨黃公路起于洋縣磨子橋鎮(zhèn),經(jīng)黃安、黃家營(yíng)鎮(zhèn),終點(diǎn)在黃金峽鎮(zhèn),路線(xiàn)設(shè)計(jì)全長(zhǎng)56.424公里,路面采用水泥混凝土結(jié)構(gòu)形式,項(xiàng)目估算總投資4144萬(wàn)元,資金通過(guò)申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助和地方自籌解決。中國(guó)青年報(bào)記者從漢中市交通局的文件中看到,在4144萬(wàn)元總投資中,中央投資2240萬(wàn)元,地方自籌1904萬(wàn)元。但事實(shí)上,公路只修了20多公里。

      洋縣交通局的楊主任告訴記者,最初設(shè)計(jì)的是四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),每公里建設(shè)造價(jià)在80萬(wàn)元左右,國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)是每公里40萬(wàn)元,總共2240萬(wàn)元已經(jīng)到位。洋縣交通局局長(zhǎng)鞏新建證實(shí),目前縣里的配套資金尚未到位。

      對(duì)于老百姓的抱怨,鞏新建很無(wú)奈:“縣里財(cái)政很緊張,根本拿不出那么多錢(qián),配套資金籌措很難,但哪怕貸款也得搞呀。有人說(shuō)我們這是套取中央資金,根本不是。我們要是有錢(qián),也想為老百姓做事。不修路,向老百姓怎么交代?”

      “當(dāng)初項(xiàng)目申請(qǐng)時(shí),不是承諾了地方可籌措的資金數(shù)嗎?”記者問(wèn)。

      “那肯定要承諾嘛,其他項(xiàng)目都要求地方配套,不配套怎么弄得起來(lái)?這是上面的政策。”鞏新建告訴中國(guó)青年報(bào)記者,“等省里給的錢(qián)花完后,縣里再爭(zhēng)取貸款,資金到位后就接著修余下的10多公里。反正剩下的都是縣里負(fù)責(zé)。”

      洋縣副縣長(zhǎng)馬仕強(qiáng)告訴記者,現(xiàn)在地方配套資金不到位的情況多極了,很多項(xiàng)目配套資金不到位。“不光是洋縣,全國(guó)很多地方都是這樣。”

      變通的方法

      記者問(wèn)道:接近一半的配套資金沒(méi)有到位,怎么能夠保證項(xiàng)目順利實(shí)施?楊主任回答:“其實(shí)縣政府的支持在某種程度上轉(zhuǎn)化成了地方政府配套資金。”

      楊主任給記者出示了洋縣人民政府辦公室在磨黃公路開(kāi)工時(shí)下發(fā)的一份文件:“鑒于我縣財(cái)力十分緊張,為確保工程項(xiàng)目順利實(shí)施,縣政府在制定占地、拆遷等方面的優(yōu)惠政策的同時(shí),將工程建設(shè)所產(chǎn)生的建筑安裝稅等全額返還,作為工程項(xiàng)目縣自籌資金。”此外,在土地征用和房屋拆遷方面,相關(guān)手續(xù)和費(fèi)用由有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)辦理并協(xié)調(diào)減免。具體的實(shí)施方案也在“量資而行”,部分路段由四級(jí)公路設(shè)計(jì)改為三級(jí),進(jìn)行修復(fù)利用;部分路段則爭(zhēng)取并入其他建設(shè)項(xiàng)目,從其他渠道予以支持。總的原則是,“在不突破省上補(bǔ)助的2240萬(wàn)元的前提下,按照已核準(zhǔn)的工程造價(jià)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施。”

      “由于資金緊張,磨黃公路施工方案根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了優(yōu)化、調(diào)整。”鞏新建告訴記者,“按新確定的標(biāo)段,有12.7公里改為修復(fù)利用,有9.8公里要推后修,實(shí)際新修路段只有26.929公里。”

      但交通局并不認(rèn)為該工程縮水,因?yàn)樵谇安痪萌骈_(kāi)展的檢查中,“我縣所有交通項(xiàng)目全部順利通過(guò)了省市檢查”。

      當(dāng)被問(wèn)及剩余公路的修建是否有時(shí)間表時(shí),鞏新建說(shuō)“得看貸款的情況”。他強(qiáng)調(diào),這是省里的重點(diǎn)項(xiàng)目,“但因特殊情況不能修,不可能強(qiáng)行讓我們修嘛。”

      來(lái)源: 中國(guó)青年報(bào)
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